Reparsjoner på to Riva Ariston/Super Ariston

For tiden holder vi på med reparasjoner på to stk. Riva Ariston/Super Ariston.

Vi har frest ut ødelagte og limt inn nye staver i dekk.



Bak polstringen rundt cockpit avdekket vi betydelig råte. Disse båtene bør ligge under tak også om sommeren for å unngå at dette skjer.

Frøberg/Holmen

Denne båten er tegnet av C.G. Petterson i 1931 og bygget ved Frøbergs båtvarv i Stockholm. Restaurert ved A/S Holmen Yachtværft. Vi har blant annet lagt nye dekk og montert en 6 sylindret bensinmotor bygget opp ved vårt motorverksted med basismotor fra GM. Vi holder nå på med avsluttende arbeider.

Tilpasning av fenderlist.

Siste puss på fribord.

Montering av fenderlist med skruer og lim. Maskering mot fribord.

Flotte linjer.

Nating av dekk, med og uten maskering

Beising av fribord.

Ord er overflødig.

Beising av fribord.

Dekkene har fått ett strøk lakk.

Andre strøket med beis.

To Petterson-båter i verkstedet. Én til årlig puss, én til avslutning av restaurering.

Lakkstrøk nr. 5 er på. Det begynner å bli blankt. Etter neste strøk skal lakken få herde noen uker før de siste strøkene legges på. Merk kontrasten mellom dekk som ikke er beiset og skrog og dollbord med mahognybeis under lakken.